山地单轨运输车运用发展史

日本是最开始运用单轨车的我国，据日本出版发行报导，日本在1966就创造发明了山地路轨运输，被称作“里程碑式的运输车”，并在1977年就逐渐用该类单轨车运输木料。

如今单轨运输车用在果园十分普遍

在韩国，单轨运输车广泛运用于农牧业、林果业、生态公园，也有运用于滑翔机训练场地及其于做为临时性运输机械设备的。在农牧业果园运用层面，在韩仅农民果园就会有800好几条运输线在使用中，关键用于运输化肥、肥料和果子等，单轨终点有全自动泊车设备，应用较便捷：在林果业种子园运用层面，单轨车同农牧业主要用途基本一致，在地形海拔高度较高的滑翔机训练场地运用层面，单轨车独有的牙嵌牙齿咬合方法可以完成大倾斜度物资供应运送；在大中型生态公园层面，单轨运输车关键承担山里的垃圾分类回收运输、对患者及有艰难的用户开展抢救等工作中。

在我国台湾省，单路轨运输车运用较多。在我国中国台湾的农业园倾斜度大，尤其是在无路面的农地面上，现阶段中国台湾有上万条的单轨车在运用中。

在中国单轨运输车运用较少，**台单轨车是黑龙江森林工程与自然环境研究室从韩大林单轨车株式引入的，安裝在穆棱林管局六峰湖景区，这台机器设备可把游人运支峰顶旅游观光，安裝时可全自动运输原料及完成客货与此同时运输。

单轨车运输是一项十分完善的技术性，在许多国家和地区已使用很多年，实际效果也比较好，近些年单轨运输车在中国农机局大力发展下发展趋势较快。

在处理山地果园运输难的问题上产生了多种多样山地果园运输机械设备，我国柑桔产业链技术性管理体系机械设备调研室早已产品研发出单轨、双轨制和观光索道运输系统软件，在一定水平上增强了农牧业运输机械自动化的水准，推动了农机化的发展趋势，现阶段单轨运输车相对性要受大家喜爱。

别外单轨车还可使用于山林度假旅游、景区和湿地公园休闲农业旅游，及其田地、飞机场港口的客货运输，也可用以运输消防队员和消防安全物资供应，运输山林养管监管工作人员和科学考察人员，带上大中型喷雾机开展防灾减灾、杀虫等。大轨发展趋势单轨运输车对在我国农机化的發展及山地运输机械设备的发展趋势都有着关键的实际意义。

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